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La MRC installe des abribus le long des circuits de transport public gratuit

La MRC du Haut-Saint-Laurent souhaite que l’attente de l’autobus soit plus agréable dans toute la région. Ainsi, elle installe onze abribus à des endroits stratégiques le long de trois circuits de transport en commun qui traversent le Haut-Saint-Laurent, Sainte-Martine et Salaberry-de-Valleyfield.

La coordonnatrice au transport collectif et adapté, Michelle Beauchesne, confirme que les onze abribus devraient être installés d’ici la fin du mois de mars, mais que les conditions hivernales pourraient entraîner certains retards.

Le coût total de l’achat et de l’installation des abris est de 171 268 $, dont 90 % est couvert par le programme d’aide aux immobilisations en transport en commun de la Société de financement des infrastructures locales du Québec et par le ministère des Transports du Québec.

Selon Mme Beauchesne, la MRC a décidé d’investir dans des abribus afin de protéger les personnes des intempéries lorsqu’elles attendent à des arrêts d’autobus exposés ou très fréquentés.

La MRC exploite trois lignes d’autobus les jours de semaine, qui sont offertes gratuitement aux résidents du Haut-Saint-Laurent. De janvier à novembre de l’année dernière, l’autobus a été utilisé au moins 24 340 fois, avec des arrêts locaux à Huntingdon, Ormstown, Godmanchester, Hinchinbrooke, Saint-Anicet, Sainte-Barbe, Howick, Très-Saint-Sacrement et Franklin.

 

Une personne attend à lintérieur dun des nouveaux abribus récemment installés à Huntingdon le long dun circuit de transport en commun gratuit de la MRC du Haut Saint Laurent PHOTO MRC du Haut Saint Laurent

 

De plus, au moins 9506 déplacements ont été assurés par le service de transport adapté porte-à-porte de la MRC en 2024.

La MRC a annoncé en décembre que le Taxibus, un service de transport public à la demande, serait suspendu après que les appels d’offres pour un prestataire de services sont restés sans réponse.

Mme Beauchesne indique qu’un total de 33 personnes ont utilisé ce service en 2024, dont six utilisateurs réguliers qui représentent la grande majorité des 394 trajets effectués l’année dernière.

Elle confirme que le service est toujours au point mort, notant que la MRC envisage différentes solutions, y compris de nouveaux fournisseurs de services et le covoiturage. En attendant, les usagers réguliers ont été redirigés vers le service d’autobus gratuit.

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