Sarah Rennie
Traduit par Iris Delagrange
Le pont Taillefer, souvent appelé le pont Gilmore, qui rejoint la municipalité de Hinchinbrooke avec celle d’Elgin, sera démoli prochainement par le Ministère des Transports.
La municipalité d’Elgin a déposé une pétition pour sauver le pont depuis que la circulation a été interdite en 2009. Une étude réalisée en 2010 a conclu que la reconstruction du pont n’était pas un investissement justifiable en raison de la faible circulation automobile et des dépenses élevées liées à la construction d’une nouvelle structure.
En juillet, la municipalité a reçu un message du ministère des Transports confirmant que le pont devait être démonté. Le conseil municipal a proposé d’envoyer une lettre au ministère dans le but de préserver la structure. « Nous comprenons que le coût de reconstruction du pont ne représente pas un investissement raisonnable pour la collectivité, mais le pont existant semble sécuritaire pour les piétons », a écrit la directrice générale d’Elgin, Guylaine Carrière, dans une communication envoyée au ministère pour lui demander de reconsidérer la décision. En septembre, le gouvernement a rejeté la demande de préservation de la structure dans l’intérêt de la sécurité publique.
« C’est une conclusion logique, mais c’est dommage qu’elle soit tombée », dit le conseiller David Drummond, qui laisse entendre que ce n’est que la plateforme en bois du pont qui est en mauvais état. En même temps, il dit comprendre la position du ministère. « Ce n’est pas comme si nous n’avions pas essayé », dit-il, déplorant le changement important qui sera apporté au paysage d’Elgin en l’absence du pont, une fois celui-ci enlevé.
